此專欄由HereNow所屬的黑潮文化主理人（aka取締役）翰克Hank領銜，為每一個在城市中想駕車出走的你，找尋各式各樣新鮮途徑。翰克本身愛車痴迷、聊車眼開，自己擁有一台Mini Cooper二手旅行車，期待透過拜訪不同車友──車款不拘、駕車型態不限──挖掘城市中開車出走的各種方法。
撰文：WS33 攝影：日常散步 李盈靜 企劃編輯：張容甄（HereNow編輯部）
常看到說要觀察一個人的品味，除了從性格、生活到使用的物件，載具也是一個值得細賞的指標。駕駛的車款、配備、內裝往往反映車主的個性，尤其旅行車兼具駕馭樂趣與操控的特性，更像是使用者生活空間的縮影，也是隨時想從城市中開車出走的好選擇。從黑潮文化主理人（aka取締役）Hank與具多重創作身分的藝術家Johnnp不約而同乘駕的皆為旅行車，正如同兩人不斷進化的人生品味，持續積極且愜意的向前行。
本次兩位相約洗車場碰面，輕鬆相談改車與保養的日常。
今日駕駛：Johnnp
車友：藝術家 Johnnp
駕車車款：BMW E91 Touring
本次出走地：洗車場
－Johnnp與Hank購入現車的契機為何？
Johnnp：我有一位相當愛車的朋友，過去看他經手好幾台，常常看他整理車、還有上拖車的動態（笑）。意外發現他準備換車，也希望能將車賣給認識的人，於是約了聊聊，才認識這台 2006 BMW E91 Touring。
Hank：我的第一台車是二手的MINI，雖然很喜歡但他的車齡也10多年了，到後期就會有一些漏油漏水、差速器壞掉的問題。剛好有一次是變速箱壞了，我到Mini專門的維修車行布魯商行 (Blues Garage) 去修理，老闆有建議要不要考慮換車，因為車齡越高需要面對維修的問題就越多。剛好MINI Clubman JCW我之前就有在看，而布魯這剛好有一台且顏色是我想要的，所以就乾脆把車換起來。
－洗車與保養上有什麼習慣？
Johnnp：我有一個專門清潔用的工具箱，像是鋁圈刷、細節刷、洗車手套、噴嘴那些工具都有。平常會在沒下雨的時候自己洗車、打蠟，如果懶一點就用水蠟。有時候也會交給專業店家做全車美容。
Hank：也是會選沒下雨的時候洗車。然而車子原本就全車有鍍膜過，所以多是把灰塵沖掉即可。而鍍膜有分效期，我目前是選用一年半，比起一年或兩年，屬於中間的規格；又加上我的車子多半停在室內，我想效期可以再維持久一些。
－兩位在乘駕的過程有沒有一些印象深刻的事件或回憶呢？
Johnnp：我記得當初要買之前，跟朋友試車了一下午。還指定到台北市政府前的石頭路看看穩不穩。不過BMW E91 Touring的車架跟底盤是相當穩固的，完全不用擔心。而開著他上路還有種安心的感覺，這部分應該來自我父親從小開BMW的關係。
Hank：我最印象深刻的是第一次被MINI外觀吸引的時候。喜歡MINI車體有很多弧度的設計，像是車燈以及內裝的圓弧部分都很吸引人；加上MINI Clubman的後門，就像冰箱那種雙開式的形式，除了外表好看，實際提供的置物容量也很適合我。另外他的車體也比一般車小一點點，容易停放，符合我的駕車需求。
－通常許多人容易有二手車情節，而兩位正好都是購買二手車，覺得最大的好處在哪裡？
Johnnp：主要是我不介意二手車，加上是跟熟的朋友買，很多部品朋友還更換成新的沒收錢，哪些需要更換或維修經過朋友解說也知道在哪裡，所以就很放心的購買。後來有問題也能跟朋友請教。
Hank：最實際的當然是價格，如果是全新的MINI Clubman JCW少說也要2百多萬，我的部分也是因為有熟識的車行，車況有老闆把關沒有什麼問題，所以也省去了還要到處找車看車的時間。
－大概花了多久時間決定購買現在的車？
Johnnp：我在試車完的那個下午後就去問貸款了。事後想想買這台車簡直是注定，在行照過戶交接時候，才發現車子原廠序號尾數是我生日。
Hank：我大概花了快兩三個禮拜，先是經過前一台 MINI 評估要維修的狀況，眼前就有代步車的急需，後來老闆推薦MINI Clubman JCW，我的車也能交給老闆做些折抵，這樣的方便性就讓我決定換車了。不然以沒有熟識的狀況還要先自己賣掉，再花時間找車，還不一定找到自己喜歡的顏色。
－在這台車上有做了哪些屬於自己的改裝？
Hank：我除了內裝算是動了滿多的。主要是外觀上換了BBS的鍛造輪圈、進氣口改全碳纖維，和空力套件的部分加了前後下擾流、側裙及小尾翼。
Johnnp：我的話，朋友已經幫我換了很多東西。我自己主要是改了排氣管，因為開車的時候還是喜歡有聽到引擎聲。還有換了內裝的皮革，包含方向盤，最近還換了手煞車握把。然後在車子的左側有一個屬於我名字「P」的古典字。
－都是從什麼管道了解改車的知識，又都是從何處進行購買？
Johnnp：在Youtube上其實有滿多美國人的介紹跟教學，可以從影片看他們怎麼改。因為都是自己改裝，我還有找了BMW E91 Touring的操作手冊去了解怎麼拆卸，加上E91 Touring的備品目前都算充足，就會從日本拍賣找適合物況與價格的部品。然後，記得要趁有折扣券或者空運免錢的時候購買，可以再省一些。
Hank：IG上面有非常多的分享，可以從有興趣的部分取得品牌相關資訊。因為固定去的車行已經是MINI的專門維修，加上跟老闆熟識，有想要改裝都會先詢問暸解是不是適合，有需要就從車行入手。
－對你們來說目前車子的改裝已經完成多少，如果沒有限制有沒有最想追加的部分？
Johnnp：應該90%了，要加的話可能就是些小東西。然後我的前排氣管有破洞，雖然駕駛上沒有影響，不過有時會有氣味傳到車裏，所以會先換這部分。另外一個……應該是RECARO的賽車椅，多數人印象可能賽車椅很硬，但RECARO的舒適與可調整性相當驚人，相當適合要開長途車程的時候，但也是很不便宜。
Hank：MINI的前煞車真的不便宜，如果有預算我會為了安全性先做這部分的改裝。
－從改車的這一路下來，兩位有沒有感覺對自己生活產生的影響或改變？
Johnnp：變得更喜歡自己動手做了，本來就很喜歡DIY，現在會想找更多可以自己動手的東西。另外，因為他是旅行車的空間，對我在展覽的進撤場方便許多，也因此會期許自己的畫作可以越做越大件。
Hank：應該是對生活上的小細節又更加重視，比如為了路邊停車，去下載APP先確認位置和比價；停在路邊時，也更小心注意。再加上自己本來就注重整齊，對於車子內部也是同樣要求。
底下是Johnnp在Instagram上發表的創作，記錄他開著BMW E91 Touring最愛的時刻。
－最想開著這台車去哪邊？
Johnnp：可能的話好想把他運到日本去開。
Hank：我想開去台東，目前最遠是開到花蓮，有機會會想挑戰。
－開這台車感到最享受的地方為何？
Johnnp：我最喜歡E91 Touring的全景天窗，他跟老的BMW天窗一樣是兩段式的，開一段讓陽光透進來的感覺很棒。再來就是駕駛時，在路上任意加速也能感受到的安穩感──當然如果遇到其他六缸的汽車就是另外一回事，無法跟他們比擬。此外因為二手車的關係，反而可以在改裝拆解的過程發現關於這台車的許多故事，對此我感到很享受。我還是喜歡親手摸過才會有靈感。
Hank：操控起來的順暢感以及排氣管的聲音讓我很喜歡開著他上路。
－對於同在改車之路的朋友有什麼心得分享？
Johnnp：相信很多朋友優先會考慮預算的問題，我想可以設幾個階段慢慢去完成，配合自己的步調執行。
Hank：如果真的對一個部品很喜歡，不要退而求其次；寧願一次到位也不要換了結果感覺不適合心裡糾結。另外，如果有熟識的車行，也可以幫助你省去找部品耗費的時間或者運費、安裝費等延伸費用。有時候網路上找，照片可能是假的，相對也存在許多風險。
Johnnp 藝術家
擁有多重創作身分，插畫作品早期以極簡線條詮釋裝飾藝術，透過音樂作為靈感，推出系列代表作「The Song Stuck In My Head Project」；近年以極具辨識度的幽默人像作品，展開各式跨界品牌及媒體合作，並不斷找尋新媒介呈現插畫創作，受邀於國內外知名品牌櫥窗、藝術空間合作大型作品。
Instagram @johnnp
Info: https://linktr.ee/johnnpbegood
