POSTED on 2020.05.24
UPDATED on 2020.05.27
很多元、很叛逆、很霸氣、很多「第一」、但還不夠認識自己的城市？
－認為高雄市是怎樣的一座城市呢？高雄逐步從工業城市往文化高雄的城市目標邁進，近年有高雄設計節、高雄電影節、大港開唱、鋼雕藝術節、春天藝術節等藝文大型活動，想請問，心目中屬於高雄的藝文資產是什麼呢？
尹立：高雄的文化生態多元性，其實是非常豐厚的。高雄的古名「TAKAO」，是原住民與的刺竹，以前居住在高雄的原民用刺竹做防禦工事，閩南人來之後，聽成台語的「打狗」，日本人來後，又推行雅化名稱的活動，把名字改成「高雄」，與日本京都旁的地名「高雄」同名。如果台南市菁英統治者文化，高雄就是庶民文化的多元性，高雄其實有很多這座城市的人都不知道的「第一」與「唯一」。例如我們是全台灣唯一16個原住民族都有的城市；我們有豐富的客家文化，例如美濃就是濁水溪以南最大客家族群；我們也有占大宗的閩南族群，鄭成功時期從安平帶來大量軍隊，在高雄屯田，也因此有前鎮、後勁、左營、右昌這些地名；清領時期，我們是台灣唯一有鳳山、左營雙城的地區，鳳山現在有全台最大的鳳儀書院，左營有保存最好的老城牆；日本時期與國民政府時期，高雄的角色是重工業城市，大量的工業化與現代化都發生在高雄，台鋁就是當初做飛機骨架的地方，橋頭糖廠是台灣第一個新式糖廠，鳳山還有第一個無線電通信所；而高雄也是唯一同時擁有陸海空眷村文化的城市；我們還有台灣最大港。高雄一直被視為「文化沙漠」、「藍領城市」，但其實，我們擁有太多自己都沒意識到的文化資產。
不再是硬體的城市，而是具有創新性格，希望可以吸引更多人來這裡創業、創夢、實驗的城市！
不再是硬體的城市，而是具有創新性格，希望可以吸引更多人來這裡創業、創夢、實驗的城市！
－最近《孤獨星球》評選的2018全球十大最佳旅遊城市中，高雄名列第五，《孤獨星球》認為，高雄是座正在蓬勃發展的城市，是藝術、文化、與音樂的綜合體，可視為城市印象的翻轉，可以分享對這個榮耀的想法嗎？
尹立：對於這個評選，當然是開心的，表示這幾年的市政受到肯定。也是一個告訴大家「我們正在轉型中」的方式。但我們希望做得更多，想要更多元，更開放，在不同階段有不同思考。
－近年來，高雄文化蓬勃發展，比起其他城市，高雄發展藝文的歷程有何不同？是什麼讓高雄更適合發展那麼多豐富的藝文活動呢？
尹立：過去高雄會被稱為文化沙漠，是因為過去市民對於藝術文化活動參與度不高，民間活力沒有被培養起來。這幾年，高雄市文化局幾乎是親力親為做一切相關的事務，在live house裡面賣酒的居然是公務員。但我不是鼓勵這樣的現象，這是一個過渡的現象，一開始由政府帶頭灌溉，但之後希望讓更多民間參與，讓更多年輕人、設計師知道，自己可以為城做什麼，所以今年是OPEN的概念，希望更多人參與進來。
Clio：高雄市文化局在做文化，也很有「大王」的氣勢，很有意識的在培養觀眾，建設文化設施，如果不是很有意識，很可能會變得過度商業化。當我們要從重工業城市過渡到文化高雄，真的很需要一個有力單位去推動，既有商業性，但也有文化的高度、實驗性、與多樣性，又要能夠把關，能夠用政府的角色做到這樣，是很值得參考的例子。自己就是因為文創人才回流計畫而回到高雄，這幾年看著政府把基礎建設好了，很多有地方活力的微型創業，也開始頻繁發生。
OPEN！跟全台灣募集城市的可能性！開始檢視自己是誰、從哪裡來、擁有什麼。
OPEN！跟全台灣募集城市的可能性！開始檢視自己是誰、從哪裡來、擁有什麼。
－是否可以跟我們簡單介紹今年設計節的概念與企劃內容呢？
Eric：今年對設計節來說是重要的檢視年，今年我們想了解，有沒有可能OPEN不是一個設計節的口號，而是一個城市發展的策略，設計是城市品牌的重要養分，這個城市不封閉，性格是開放的，我們想跟全台灣募集城市的可能性。所以這次的設計節，跟市政議題結合、跟產業結合、跟土地結合，讓設計真正深入城市與生活，去找能夠提出可行解決方案的設計師，媒合政府、設計師、客戶、民眾，讓大家不只看到設計作品，也看到設計思考的過程，了解什麼事情正在城市發生。所以今年在策展方面做很多改革，希望回到節慶、而非展覽的角度，這次跟藝術家、店家、市政府、地方品牌做合作，把設計帶到街上，也有工作坊，想把設計的價值呈現在大家面前，讓大家相信設計的價值，也讓高雄變得更開放。最重要的是，走到今天，我們該想想，要如何做自己，要能夠認識自己，喜歡自己，然後讓別人也喜歡自己。
Clio：以往對高雄的印象是模糊的，知道高雄有很多以「大王」命名的老產業，例如書包大王、牛乳大王。這次做大王展，去看高雄產業發展時，就在其中看見高雄的精神。原本以為的大王精神，是有很多資源，做得很大，但後來發現不是這樣的，那份大王精神，是在面對市場變化的洪流時，仍有所堅持，但又保持應對產業變化的柔軟跟彈性，這份大王精神，才是老品牌可以留到現在的原因，希望能用這份精神，影響來看展的人。
－相信三位去過世界各地很多城市，三位認為藝術，或者可以說是文創產業，是否可以讓一座城市更加美好與幸福？理由是什麼呢？
Eric：設計會帶來生活方式、生活風格、工作方式，這些會讓一座城市有魅力。高雄是doer，一步一腳印，不是dreamer，希望透過設計，結合dreamer與doer，把城市變得sexy。
尹立：城市的發展是動態的，希望讓城市往更美好的方向去走，自己是全台灣第一個設計背景來當文化局長，年紀也相對輕，給非典型的人機會，也是一種創新。設計節連續十年，不斷在尋找跟這個城市間的關係，剛創辦的時候 還沒有自己的內容，跟新加坡合作，跟英國合作，今年開始找自己的內容，也是一種自信的呈現，不只往外看，也往內看。
Clio：有一次去利物浦，感受很深刻，因為在民宿遇見一位很喜歡披頭四的老太太，帶我去看披頭四的雕塑，在街頭講披頭四的故事，從此我對利物浦這座城市有「感覺」。因為藝術，而讓人與人、人與城市連結，希望高雄的藝術也可以這樣。
採訪後記：採訪結束後，三位帶著採訪記者與攝影師在駁二走逛，輕軌列車從遠方駛來時，文化局長帶頭奔跑，邀請大家搭乘一段輕軌，下車時看到的畫面裡，有輕軌、文化園區、海港、河景。透過設計節採訪，不僅認識這座城市許多尚未被人認識的美的事物，也深刻感受到，這群籌備高雄設計節的人，正在透過節慶，對城市外頭的人說：「歡迎來高雄，我想把我自豪的城市，介紹給你認識。」
從2008年開始舉辦的高雄設計節，歷年的主題，彷彿跟著高雄一起呼吸、一起成長、一起蛻變。以往被設定為重工業城市、甚至被冠上「文化沙漠」稱號的高雄，近年來一步步往文化城市走去，在沙漠裡邁開步伐，一開始總是艱辛，但一點一滴的澆灌，一株一葉的栽植，2017年的此刻，也長出了美好的花朵。例如，以往的駁二，一天有100人看展，現場人員就會開心的打回文化局報喜，現在駁二一年的旅遊人次，已上看五百萬人；例如，高雄剛被《孤獨星球》評選為2018全球十大最佳旅遊城市，被視為「一個藝術、文化和音樂的綜合體，對於喜歡港口城市的遊客來說，還有壯觀的郵輪碼頭。輕軌系統將高雄的古蹟相連。」高雄準備好了，今年開始，不僅要讓設計存在於城市生活裡，也要用設計OPEN高雄，要讓高雄開放在大眾眼前，讓更多人參與這座城市。